Ferrari steigt nun auch ein: Elektromobilität für Superreiche
Ferrari steigt mit dem Modell Luce in das Segment der vollelektrischen Sportwagen ein. Der Wagen hat Allradantrieb, für jedes Rad einen eigenen Elektromotor, mehr als 1000 PS und beschleunigt in 2,5 Sekunden von null auf 100 Kilometer pro Stunde. Die Reichweite gibt der Hersteller mit 530 Kilometern an.
Für Aufsehen sorgt vor allem das Design des ersten vollelektrischen Ferrari. In der Fachwelt und bei Liebhabern der Marke fällt das Urteil gemischt aus. Kritiker vergleichen die Optik mit Autos von Tesla oder chinesischen Herstellern.
Auch an der Börse kommt die Ankündigung schlecht an. Experten verweisen auf den hohen Einstiegspreis von etwa 550000 Euro und auf eine bislang geringe Nachfrage. Die Ferrari Aktie verlor nach der Präsentation zeitweise sieben Prozent.
