Neuer Hyundai Tucson kommt mit klassischen Antrieben und viel Technik, sogar mit Schaltgetriebe
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Neuer Hyundai Tucson kommt mit klassischen Antrieben und viel Technik, sogar mit Schaltgetriebe

Hyundai bringt den neuen Tucson mit deutlich geschärftem Design und umfangreicher Technik auf den Markt. Das Kompaktmodell wirkt mit seiner futuristischen Front, dem durchgehenden Leuchtband und den LED Rückleuchten fast wie ein Concept Car, bleibt aber ein Serienauto. Mit 4,56 Metern Länge, 1,90 Metern Breite und 2,72 Metern Radstand bietet der Tucson mehr Platz als bisher und kommt auf 695 Liter Kofferraumvolumen.

Auch im Innenraum setzt Hyundai auf Luxus und digitale Technik. Neu sind ein großes Zentraldisplay, ein schmaler Fahrerbildschirm, gepolsterte Bereiche in der Armaturentafel sowie Komfortfunktionen wie eine Relaxationsfunktion für die Vordersitze und verschiebbare Rücksitze. Dazu kommen ein neues Betriebssystem mit KI Sprachassistent, Onlinezugriff und LED Pixelscheinwerfer mit 25.600 Segmenten.

Bei den Antrieben bleibt Hyundai klassischen Lösungen treu. Neben einem 150 PS starken Benziner mit Schaltgetriebe oder Automatik gibt es einen Vollhybrid mit 245 PS und einen Plug in Hybrid mit 292 PS. Die Premiere des neuen Tucson ist für den Pariser Autosalon 2026 geplant.

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