Bahn will bis 2031 weniger wichtige Strecken sanieren als bisher geplant
Die Deutsche Bahn will bis 2031 nur noch 13 statt wie bislang geplant 21 Strecken umfassend modernisieren. Das teilten der Konzern und das Bundesverkehrsministerium mit. Mit der neuen Planung sollen die Bauvorhaben verlässlicher werden und die knappen Kapazitäten im Netz sowie in der Bauindustrie besser berücksichtigt werden.
Bundesverkehrsminister Steffen Bilger sagte, die Idee der Korridorsanierungen sei richtig, in der Vergangenheit habe die Umsetzung aber zu oft nicht die gewünschten Ergebnisse gebracht. Künftig solle der Bahnbetrieb nach den Arbeiten spürbar verlässlicher und pünktlicher werden. Die Bahn will dafür weniger Korridore gleichzeitig angehen, die Planung der Bauvorhaben verbessern und Umleitungen besser vorbereiten.
Zu den Vorhaben gehört ein Fünf Punkte Plan. Außerdem soll das europäische Zugsicherheitssystem ETCS zum neuen Standard werden. Keine der Sanierungen soll gestrichen werden, sie werden lediglich verschoben. Die Bahn und die Regierung verweisen zugleich auf Fortschritte auf bereits sanierten Strecken.
